雖然
全自動數控車床種類較多，但一般均由車床主體、數控裝置和伺服系統三大部分組成。
全自動數控車床主體除了基本保持普通車床傳統布局形式的部分經濟型數控車床外，目前大部分數控車床均已通過專門設計并定型生產。
1、主軸數控車床主軸的回轉精度，直接影響到零件的加工精度；其功率大小、回轉速度影響到加工的效率，其同步運行、自動變速及定向準停等要求，影響到車床的自動化程度。主軸箱具有有級自動調速功能的數控車床，其主軸箱內的傳動機構已經大大簡化，具有無級自動調速的數控車床，起機械傳動變速和變向作用的機構已經不復存在了，其主軸箱也成了"軸承座"及"潤滑箱"的代名詞，對于改造式數控車床，則基本上保留其原有的主軸箱。
2、導軌數控車床的導軌是保證進給運動準確性的重要部件。全自動數控車床在很大程度上影響車床的剛度、精度及低速進給時的平穩性，是影響零件加工質量的重要因素之一。除部分數控車床仍沿用傳統的滑動導軌外，定型生產的數控車床已較多地采用貼塑導軌。這種新型滑動導軌的摩擦系數小，其耐磨性、耐腐蝕性及吸震性好，潤滑條件也比較*。
3、機械傳動機構除了部分主軸箱內的齒輪傳動等機構外，全自動數控車床已在原普通車床傳動鏈的基礎上，作了大幅度的簡化。如取消了掛輪箱、進給箱、溜板箱及其絕大部分傳動機構，而僅保留了縱、橫進給的螺旋傳動機構，并在驅動電動機至絲杠間增設了可消除其側隙的齒輪副。
4、自動轉動刀架除了車削中心采用隨機換刀的自動換刀裝置外，全自動數控車床一般帶有固定刀位的自動轉位刀架，有的車床還帶有各種形式的雙刀架。
5、檢測反饋裝置檢測反饋裝置是數控車床的重要組成部分，對加工精度、生產效率和自動化程度有很大影響。檢測裝置包括位移檢測裝置和工件尺寸檢測裝置兩大類，其中工件尺寸檢測裝置又分為機內尺寸檢測裝置和機外尺寸檢測裝置兩種。工件尺寸檢測裝置僅在少量的數控車床上配用。
6、對刀裝置除了極少數性質的數控車床外，普通全自動數控車床幾乎都采用了各種形式的自動轉位刀架，以進行多刀車削。這樣，每把刀的刀位點在刀架上安裝的位置，或相對于車床固定原點的位置，都需要對刀、調整和測量，并以確認，以保證零件的加工質量。
