車銑復(fù)合加工中心是現(xiàn)代機械加工的發(fā)展方向，而車銑復(fù)合加工在復(fù)合加工領(lǐng)域發(fā)展的zui為完善。理論上講五軸車銑復(fù)合機床，可以的完成各種復(fù)雜零件的加工并有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，但實際上結(jié)果并不盡人意，其中主要原因是難以編制高質(zhì)量的加工程序。
車銑復(fù)合加工中心中的應(yīng)用越來越廣泛，這樣可以節(jié)省人力、提高生產(chǎn)效率和保證工作的穩(wěn)定性。自動上料裝置使散亂的中小型工件毛坯，經(jīng)過合理機構(gòu)，實現(xiàn)定向排序，然后順序的由上下料裝置把它送到機床的工作位置上，或把工件取走。為保證工件的重復(fù)定位和軸向定位，從傳動結(jié)構(gòu)、進給送料結(jié)構(gòu)、預(yù)定位結(jié)構(gòu)和檢測裝置設(shè)計進行定位保證。經(jīng)過實踐驗證，自動上料裝置結(jié)構(gòu)合理，成功配合倒置式車銑復(fù)合加工中心進行零件加工。
車銑復(fù)合加工中心是近年來出現(xiàn)的一種加工形式。這種機床主軸在上方、刀具在下方。主軸上安裝動力卡盤，夾持工件后移向刀具，完成進給運動，刀具通常不移動。與傳統(tǒng)立車相比較，這種方式簡化了機床配置和結(jié)構(gòu)，有利于冷卻液和切屑的排出，易于保證加工精度。
車銑復(fù)合加工中心的分類應(yīng)屬于大型機床類別，主要用來加工面積大體積大而豎直高度不是很大的工件，比如說像扁平之類的工件，外形及其結(jié)構(gòu)*的中大型工件。就像各種盤類，齒輪和軸套類工件的圓柱面，球面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。同樣可以在其他輔助裝置的幫助下車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車銑復(fù)合加工中心床相比，工件在臥式車銑復(fù)合加工中心的裝夾方式是與水平軸平行，而車銑復(fù)合加工中心主軸軸線為豎直方向，并且轉(zhuǎn)臺是水平放置的，因此裝夾和矯正工件相對于臥式的來講要容易很多。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此能夠較長期的保持工作精度。
車銑復(fù)合加工中心情況的分析到擬定相應(yīng)的工況并作出相應(yīng)的分析，再到通過擬定的工況擬定液壓系統(tǒng)圖，然后對液壓系統(tǒng)圖的各部分功能和整個系統(tǒng)的油路作出分析，在擬定液壓系統(tǒng)圖之后，又會對車銑復(fù)合加工中心的關(guān)鍵零部件作出選擇和設(shè)計。整個液壓系統(tǒng)的設(shè)計將圍繞實現(xiàn)立式車銑復(fù)合加工中心的功能而設(shè)計，比如蓄能器的設(shè)計、供油潤滑、工件的夾緊、齒輪潤滑、靜壓導(dǎo)軌的供油，刀具的裝夾與更換等一系列的功能。
